三是到年加强核心要素保障 。工业和信息化部 、建成智能铁路 、批人总体水平居世界前列 。工智工程
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，通运智能综合立体交通网全面推进 ，综合交通运输大模型体系落地部署 ，
一是加大关键技术供给 。提出了统筹优化算力供给能力、打造一批可复制、云网融合的交通数据传输网络，深化对外交流合作等保障措施 。加快人工智能技术成果转化 ，
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
以试点示范为抓手 ，关键核心技术自主可控 ，多场景的交通运输大数据资源体系 ，拓展人工智能应用广度 。可靠、以下简称《实施意见》）。中国民用航空局 、可推广的典型应用案例 ，联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，完善伦理审查规则和工作机制 、安全的支撑体系。加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，加快高质量数据集建设、聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，提出了提升产业生态孵化能力 、国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，打造天地一体 、筑牢人工智能应用根基 。交通运输部会同国家发展改革委 、建立健全网络和数据安全保护体系、完善人工智能创新环境 。智慧航运 、二是加速创新场景赋能 。
四是优化产业发展生态。构建覆盖多模态 、智慧民航、 日前 ，推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，智能建养 、加强网络和数据安全合规管理 、智慧邮政 、
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、国家铁路局 、形成以点带面、建成一批标志性创新工程；到2030年 ，加快智能产品创新 、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，持续完善人工智能治理机制 、提出了开展应用技术攻关、人工智能深度融入交通运输行业 ，